Molla ammortizzatore progressiva per Aprilia Pegaso 650 '97-'04 Hyperpro

Codice: SP-AP06-SSB001 - Marca: Hyperpro
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Aprilia Pegaso Pegaso 650 - ML000 1997-2000
Aprilia Pegaso Pegaso 650 Garda - ML000 1997-2000
Aprilia Pegaso Pegaso 650 i.e. - RW000 2001-2004
Aprilia Pegaso Pegaso 650 i.e. Garda - RW000 2001-2004

INFORMAZIONI PRODOTTO

Molla progressiva ammortizzatore posteriore Hyperpro: sostituendo questa molla progressiva a quella di serie otterrai sicurezza, comfort e prestazioni ottimali. Le molle posteriori progressive sono progettate per sostituire le molle originali sugli ammortizzatori di serie: si adatta perfettamente agli ammortizzatori posteriori di serie della maggior parte delle moto da turismo e sportive. La molla progressiva Hyperpro ha un particolarità: nella prima metà, la molla è morbida e flessibile e risponde perfettamente alle irregolarità della strada e alle sollecitazioni nella guida sportiva. Questa molla è perfetta in abbinamento al kit forcella anteriore Hyperpro. L'efficacia della tua sospensione influisce sulla frenata, il controllo, la maneggevolezza, il comfort, la sicurezza e le prestazioni: i prodotti Hyperpro rappresentano una delle migliori modifiche che possono essere apportate a qualsiasi moto.

Caratteristiche molla progressiva Hyperpro:

  • riduce lo spazio di frenata a aumenta il comfort
  • migliore bilanciamento della moto
  • massima stabilità in curva e in frenata
  • maggiore durata del pneumatico posteriore
  • maggiore aderenza della moto sia sull'asciutto che sul bagnato
  • migliore sicurezza e controllo di guida
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Buonasera, questa molla può reggere pesi superiori a quella originale? L'originale, già da solo con tris di valige tende ad andare a pacco (io peso circa 85kg, e poi circa 40 tra valige e loro contenuto) ed in due è ancora peggio. Grazie
da Nicola, 9 aprile 2022
Le molle progressive Hyperpro sono appositamente progettate per aumentare la sicurezza e il piacere di guida che sui fondi stradali, con le sospensioni di serie vengono compromesse. La caratteristica principale di queste molle è di avere più di dieci carichi di durezza che lavorano in progressione all’ aumentare delle sollecitazioni sulla sospensione: quindi quando sulla sospensione agisce una forza minima, che può essere una piccola buca o piccoli avvallamenti, le molle lavorano in risposta con i carichi inferiori, mantenendo la moto in sicurezza e senza sobbalzi. Viceversa per le sollecitazioni maggiori, che possono essere buche importanti, passeggero e/o valige, o curve lunghe a velocità sostenuta, che tendono a far ondeggiare il posteriore, le molle lavorano sui carichi maggiori, garantendo stabilità e eliminando l’ affondamento totale a tampone della sospensione. Il vantaggio di queste molle è avvertibile soprattutto sulle sospensioni di serie, che hanno una idraulica standard e spesso limitata nelle regolazioni, dove una molla lineare, non può reagire nel modo giusto.

Ovviamente per un effetto ottimale è consigliata la sostituzione delle molle sia all’anteriore che al posteriore clicca qui per visualizzare il link

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