Manubrio 22mm LSL Flat Track acciaio cromo

Manubrio 22.2mm LSL Flat Track acciaio cromo - Foto 1

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Manubrio 22.2mm LSL Flat Track acciaio cromo

Codice: 123L014CR - Marca: LSL

Disponibilità: 3/5 giorni se non in stock
Stato: Nuovo
Materiale: Acciaio
Colore: Grigio Cromo

€ 82,95 IVA Inclusa

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(Corriere Espresso - Italia)

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INFORMAZIONI PRODOTTO

I manubri LSL Flat Track hanno la linea ideale per moto da strada e off-road in stile flat track garantendo un ottimo feeling di guida: prodotti con materiali e macchinari di ottima qualità e siponibili in alluminio anodizzato ad alta resistenza o in acciaio con diverse finiture. Adatto per la maggior parte dei modelli di moto stradali con manubrio originale diametro 22mm(7/8''). I nuovi manubri LSL sono disponibili in diversi modelli: il classico Drag Bar, lo sportivo Clubman, l'aggressivo Steet Bar, il comodo Roadster e quello con per un controllo ottimale Flat Track. La maggior parte dei manubri LSL è disponibile sia con che senza foro per il passaggio dei cavi elettrici all'interno del manubrio: con certificato TÜV e ABE.

Caratteristiche:

diametro: esterno 22mm(7/8''), interno 18mm
larghezza: totale 835mm
rialzo: 110mm
arretramento: 185mm
materiale: acciaio cromato
versione: senza fori per passaggio cavi

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Garanzia

TÜV

Flat Tracker

Germany

KBA ABE

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Buonasera sono in cerca di un manubrio uguale a quello della Moto Guzzi V7III cromato, potreste inviarmi il link per l’acquisto?

da carlo, 7 giugno 2021

Mi dispiace ma non conosciamo le dimensioni del manubrio originale Moto Guzzi V7 i.e. III, per cui le consiglio di rilevare le quote necessarie -larghezza, rialzo e arretramento- e confrontarle con quelle dei manubri diametro standard 22mm presenti a catalogo clicca qui per visualizzare il link.

Cortesemente avrei intenzione di sostituire il manubrio originale e vorrei sapere se questo manubrio può essere montato su una Moto Guzzi California 3 1100 del 1994. Inoltre cosa si intente la misura "arretramento di un manubrio"? Cordialità

da Ignazio, 15 giugno 2020

Non dovrebbe avere alcun problema ad utilizzare questo manubrio sulla sua Guzzi Cali 1100: vista la forma del manubrio non vedo proprio come possa andare a battere contro il serbatoio. L'arretramento del manubrio è la misura della distanza tra il punto di fissaggio ai riser sulla forcella e la parte posteriore dei tubi di fissaggio delle manopole.

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