| Marca | Famiglia | Modello | Anno |
|---|---|---|---|
| Harley-Davidson | DYNA | 1584 Fat Bob FXDF – GY4 | 2008-2012 |
| Harley-Davidson | DYNA | 1584 Super Glide Custom FXDC – GV4 | 2008-2013 |
| Harley-Davidson | DYNA | 1690 Fat Bob FXDF – GYM | 2013-2015 |
| Harley-Davidson | DYNA | 1690 Super Glide Custom FXDC – GVM | 2014 |
| Harley-Davidson | DYNA | 1690 Switchback FLD – GZM | 2012-2013 |
| Harley-Davidson | SOFTAIL | 1584 Cross Bones FLSTSB – JM5 | 2008-2011 |
| Harley-Davidson | SOFTAIL | 1584 Custom FXSTC – JL5 | 2007-2009 |
| Harley-Davidson | SOFTAIL | 1584 Fat Boy FLSTF – BX5 | 2007-2011 |
| Harley-Davidson | SOFTAIL | 1584 Fat Boy Special FLSTFB – JN5 | 2010-2011 |
| Harley-Davidson | SOFTAIL | 1584 Heritage Classic FLSTC – BW5 | 2007-2011 |
| Harley-Davidson | SOFTAIL | 1584 Rocker C FXCWC - JK5 | 2008-2011 |
| Harley-Davidson | SOFTAIL | 1584 Rocker FXCW - JJ5 | 2008-2009 |
| Harley-Davidson | SOFTAIL | 1584 Springer Classic FLSTSC – BY5 | 2007 |
| Harley-Davidson | SOFTAIL | 1690 Fat Boy FLSTF – BXV | 2012-2017 |
| Harley-Davidson | SOFTAIL | 1690 Fat Boy Special FLSTFB – JNV | 2012-2017 |
| Harley-Davidson | SOFTAIL | 1690 Heritage Classic FLSTC – BWV | 2012-2017 |
Codice originale Harley-Davidson: 38664-07,38666-07,38787-06A,38788-06A,38883-08. Cavo frizione Drag Specialties High Efficiency adatto per diversi modelli Harley-Davidson. Disponibile in versione con rivestimento in acciaio inox oppure con guaina in vinile nero.Il cavetto di comando interno è prodotto in acciaio temperato e rivestito in una guina interna in nylon che permette un funzionamento regolare e una lunga durata nel tempo: la guaina interna protegge il cavetto in acciaio dagli agenti atmosferici e chimici e garantisce una maggiore scorrevolezza del cavo. Lo strato di guaina di tutti i cavi gas è rivestito esternamente con un ulteriore strato trasparente non ingiallente che protegge la guina e il cavo in acciaio dalle abrasioni. I cavi frizione Drag Specialties High Efficiency grazie all'efficiente alloggiamento esterno e alla guaina interna aumentano la resistenza del cavo alla compressione e diminuiscono lo sforzo necessario ad attuare la frizione.
Caratteristiche:
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