| Marca | Modello | Anno |
|---|---|---|
| Moto Guzzi | 1000 California II - VT | 1982-1987 |
| Moto Guzzi | 1000 G5 - VG | 1978-1985 |
| Moto Guzzi | 1000 I-Convert | 1975-1984 |
| Moto Guzzi | 1000 SP - VG | 1978-1983 |
| Moto Guzzi | 750 S3 - VK2 | 1975-1976 |
| Moto Guzzi | 850 Le Mans II - VE | 1978-1980 |
| Moto Guzzi | 850 Le Mans III - VF | 1981-1984 |
| Moto Guzzi | 850 T - VC | 1974-1975 |
| Moto Guzzi | 850 T3 - VD | 1976-1980 |
| Moto Guzzi | 850 T3 California - VD | 1976-1980 |
| Moto Guzzi | 850 T4 - VD | 1980-1983 |
| Moto Guzzi | V 7 Sport - VK | 1972-1974 |
Cartucce forcella pressurizzate ad azoto Bitubo non regolabili, senza valvola di aspirazione o scarico: queste cartucce di ricambio sono adatte per sostituire le cartucce forcella originali senza nessuna modifica. Le cartucce forcella Bitubo soddisfano le esigenze dei motociclisti che non vogliono rinunciare a una guida aggressiva su una "moto facile": garantiscono una maggiore stabilità e una migliore maneggevolezza della moto. Il kit è composto da una coppia di cartucce complete con l'idraulica totalmente riprogettata per un controllo ottimale dell'avantreno: l'unità idraulica è una cartuccia a bassa pressione sigillata e pressurizzata con azoto, con pistoni maggiorati e pacchi lamellari studiati per il perfetto controllo della compressione. La procedura di montaggio delle cartucce forcella Bitubo è la stessa di quelle originali: all'interno dello stelo forcella è necessario inserire la stessa quantità di olio indicata nel manuale d'officina della moto. Per la manutenzione rivolgersi ai centri di assistenza autorizzati.
Caratteristiche cartucce forcella Bitubo:
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