Batteria litio Li-Ion Unibat X-Racer eXtra ULT1 12V-150A, 2.5Ah

Codice: 700401401 - Marca: Unibat
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Nuova batteria per moto agli ioni di litio Ultrabat serie Lithium eXtra: circa 3 volte più leggere delle tradizionali al piombo ma con prestazioni estramamente superiori e ingombri ridotti al minimo. I 4 poli rinforzati e più spessi garantiscono la massima versatilità e una elevata resistenza alle vibrazioni: facile installazione della batteria senza dover intervenire sul cablaggio elettrico o creare problemi di alloggiamento e fissaggio. In dotazione su tutti i modelli di batterie Unibat eXtra viene fornito il kit di distanziatori che consente di raggiungere le dimensioni della batteria originale. La potenza garantisce la possibilità di erogare forti correnti di spunto permettendo così avviamenti sicuri e ripetuti anche consecutivia basse temperature (punto debole delle batterie al piombo). Le batterie Unibat eXtra sono dotate di un dispositivo BMS (Battery Management System) che controlla la sovraccarica, la sovrascarica e la temperatura delle celle. Garanzia di 2 anni ed una vita stimata che supera i 5 anni grazie ad oltre i 2000 cicli di ricarica contro i 150-300 delle batterie al piombo: ottima resistenza a lunghi periodi di inattività, oltre un anno. Tempo di ricarica brevissimo: solo 6 minuti per una ricarica al 90%.

Caratteristiche batteria Unibat X-Racer eXtra ULT1:

  • dimensioni: lunghezza 113mm, larghezza 70mm, altezza 85mm
  • spunto a freddo: CCA 150A
  • capatità: 2.5Ah
  • durata fino a 5 anni, 2000 cicli di ricarica
  • tempo di ricarica: 90% in 6 minuti
  • peso: 0.5kg

ATTENZIONE! Tutte le batterie al litio necessitano di caricabatterie specifici o comunque di caricabatterie a corrente continua con regolatore di carica.

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Salve vorrei sapere se questa batteria è compatibile con Suzuki Gs550e del 1981, quella al piombo che monta ora ha 130a 11ah
da Francesco, 24 marzo 2022
Si, dato che la batteria originale della sua Suzuki GS 550 E ha uno spunto di 130A può installare questa batteria al litio senza problemi: dovrà però sostituire il regolatore di tensione con uno specifico per batterie al litio. Se la sua Suzuki ha un generatore trifase può utilizzare questo regolatore di tensione con raddrizzatore integrato clicca qui per visualizzare il link
Sto cercando una batteria a la itio per ducati 998
da Angelo Antonio, 11 agosto 2021
Questa batteria è con capacità sottodimensionata, in quanto quella che monta mi risulta essere minimo di 10.5Ah.



Le consiglio le batterie a litio ferrofosfato LiFePO4 di ultima generazione :

clicca qui per visualizzare il link



Il valore di riferimento sotto il quale non dovrebbe scendere è lo spunto (CCA) che le consiglio di controllare direttamente sulla sua batteria.





Nel caso passasse da una batteria standard ad una litio, è necessario il regolatore di tensione con raddrizzatore di corrente integrato compatibile con batterie a Litio per superbike dal 1999 in poi, per una durata e una ricarica ottimale della batteria a litio:

clicca qui per visualizzare il link
Salve, vorrei sapere se questa batteria può andar bene per la mia honda rc03! Vorrei montare una batteria più compatta possibile
da Antonio, 12 dicembre 2019
La sua Honda CB 650 ha bisogno di uno spunto leggermente superiore rispetto a quello di questa battteria al litio: a quanto mi risulta la sua batteria originale al piombo acido dovrebbe essere una 12Ah con 165A di spunto. Potrebbe montare quindi questa batteria al litio della Unibat clicca qui per visualizzare il link oppure questa al litio ferroso della Aliant clicca qui per visualizzare il link. Le ricordo che per utilizzare una batterie al litio sulla sua Honda RC03 ha bisogno di montare un regolatore specifico clicca qui per visualizzare il link
Salve, ho una CX500, questa batteria può andare bene? sto cercando qualcosa di veramente compatto
da Matteo, 5 giugno 2018
Questo modello di batteria al litio è sottodimensionata per la sua Honda che di serie monta una batteria da 14Ah e 190Ampere di spunto quindi le darebbe sicuramente problemi sia in fase di accensione della moto che di ricarica della batteria. Se vuole tenersi su Unibat le consiglio questo modello clicca qui per visualizzare il link o ancora meglio clicca qui per visualizzare il link. Se invece avesse necessità di qualcosa di ancora più compatto dovrebbe andare su Aliant: clicca qui per visualizzare il link

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