Impianto di scarico per Suzuki GSX 1100 S Katana Marving 4 in 1 Racing

Codice: S/018/NC - Marca: Marving
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  • Stato: Nuovo
  • Materiale: Acciaio
  • Colore: Nero
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Suzuki GSX GSX 1100 S Katana - GS110X 1982-1984

INFORMAZIONI PRODOTTO

Impianto di scarico completo di collettori 4 in 1 e di finale: progettato con cura estrema e facilmente installabile. Gli impianti completi sono l’ideale per gli appassionati delle grandi moto classiche degli anni 70, 80 e 90. Tutta la gamma viene prodotta in acciaio cromato chiaro o scuro è prodotta nelle versioni: Master con terminale dalla forma semiconica nella parte dei raccordi ai collettori e conica nella parte finale con diametro 115mm, Racing con terminali dalla forma cilindrica diametro 70mm, SuperEndurance con terminale in alluminio dalla forma cilindrica diametro 100mm e Cilindrico con terminale in acciaio dalla forma cilindrica diametro 114mm, con eventuale copertura in alluminio.

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need some more info... Does racing mean that this is not for street use or that it is intended for drag racing so cannot be used when turning the bike? My bike needs to be able to turn, and I don't care about noise levels.
da Jörgen Nordin, 8 giugno 2020
Racing means that this exhaust system has no Homologation so it cannot not be used on the street: it is not street legal. Marving Racing exhaust is not homologated because it cannot provide regular noise levels or CO2 emissions as required by law. No problem to use this racing exhuast for your bike: it is just a matter of legal Homologation.
Yes, let's try again: I'm still interersted in this part, but I need to know. In the picture, there is a piece of pipe insulated with yellow insulation. Can this insert be removed for running with open exhaust??
da Jörgen Nordin, 8 giugno 2020
You can remove the inside packing but it is not a removable db-killer: it can be removed to renew the inside packing once it wears out with the time.
Volevo sapere se migliora le prestazioni , se si quanto se in accellerazione o se in allungo ?? Grazie
da Giacomo , 26 dicembre 2017
Essendo un impianto di scarico molto più aperto di quello montato di serie, nel caso in cui venga rivista anche la carburazione dovrebbe permettergli di ottenere un incremento sia ai bassi che in allungo.

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