Regolatore di tensione moderno di alta qualità con raddrizzatore di corrente integrato: adatto per diversi modelli Suzuki GT 380, 550 e 750cc. Progettato per sostituire sia il raddrizzatore di corrente che il regolatore di tensione meccanico originale: entrambi i componenti elettrici vengono sostituiti da questo moderno regolatore/raddrizzatore a stato solido. ElectroSport offre alla batteria una tensione di corrente molto più stabile rispetto ai vecchi componenti origginali, ormai obsoleti. ElectroSport offre una vasta gamma di regolatori/raddrizzatori e statori di alta qualità per quasi tutti i veicoli, moto da strada e moto off-road, quad e scooter: tutta la gamma di regolatori/raddrizzatori e statori Electrosport è fabbricata nel nostro moderno stabilimento di produzione in cui controlliamo materiali, processi di produzione e la configurazione di ciascun articolo garantendo un prodotto finito di altissima qualità.

Caratteristiche:

maggiore corrente di ricarica della batteria: 14.4V
migliore stabilità di tensione di ricarica della batteria
massima corrente di ricarica della batteria ad ogni regime del motore
connessioni cablaggio elettrico di elevata qualità
modelli di batterie compatibili: piombo/acido standard, piombo/acido sigillate, AGM, gel

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Garanzia Limitata

Video Prodotto

Rick's Motorsport Electrics - How to Test a Motorcycle Rectifier Regulator

SPESSO ACQUISTATI INSIEME

I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno acquistato anche i seguenti prodotti:

DOMANDE CLIENTI:

Leggi le domande dei nostri clienti su questo prodotto.

Cerca tra le domande dei clienti:

Ho trovato risultati Visualizza il primo

Buonasera, vorrei acquistare il vostro regolatore per il mio suzuki gt 750 1973 Avendo letto che fa anche da raddrizzatore, devo eliminare quello esistente? O non è necessario? Grazie , cordiali saluti

da Sergio iacopelli , 31 agosto 2022

Le confermo che questo regolatore di tensione ha il raddrizzatore di corrente integrato quindi per installarlo è necessario rimuovere sia il regolatore originale sia il raddrizzatore originale.

Buongiorno, vorrei acquistare il regolatore di tensione per Suzuki gsx 750 1980 che avete a listino, vedo che ha fili 1 nero e 1 rosso facilmente identificabili, mentre i 3 gialli, rispetto al cablaggio originale come devono essere collegati?

da giabar69, 13 marzo 2019

A quanto mi risulta, i 3 fili gialli non devono seguire un ordine particolare poichè -essendo un regolatore trifase- da ogni filo giallo dovrebbe uscire corrente.

Se non hai trovato la risposta che cercavi: